ГЕЛИК от BMW // Новый Mercedes C63 AMG // Kode89 – суперкар для избранных

0:00 – Intro
0:07 – BMW
4:18 – Mercedes
7:50 – Kode89
11:22 – Skoda

Привет друзья. У BMW тяжелые времена. Флагманский кроссовер компании BMW XM, задумавшийся как самый амбициозный, тяжеловесный и мощный проект спортивного подразделения BMW M, оказался в глубоком рыночном кризисе, и, согласно последним инсайдерским отчетам, его дальнейшая судьба выглядит крайне неопределенной. И это на самом деле большая трагедия. На сегодняшний день это вторая по счету модель BMW M подразделения которую, это же подразделение разрабатывало самостоятельно, без прямого вмешательства материнской компании.

Автомобильный мир снова обсуждает самую болезненную тему последних лет: возвращение культовых моторов V8 на спортивные модели Mercedes-AMG. Несмотря на недавние оптимистичные слухи и горячие надежды поклонников марки на возвращение V8 под капот C-Class, который на днях обновился и на канале уже есть выпуск, руководство Mercedes-AMG официально охладило этот пыл, подтвердив, что актуальное поколение популярного спортивного седана не получит заветный двигатель.

На престижном конкурсе элегантности в Пеббл-Бич компания Ken Okuyama Cars представила публике свой новый проект — среднемоторный суперкар Kode89, который стал не просто очередным коллекционным эксклюзивом, а неким протестом против современной стандартизации автомобилей. Создатель машины, легендарный автомобильный дизайнер Кен Окуяма, ранее приложивший руку к облику культовых моделей вроде Ferrari Enzo и Porsche 911 поколения 996, называет проект отсылкой в 1989 год, который он считает истинной вершиной мировой автомобильной эстетики.

Skoda официально представила глубоко модернизированную версию своего популярного седана Slavia, который активно поставлялся на рынки стран Ближнего Востока, Азии и Африки и в некоторых аспектах выглядит выигрышнее Octavia. Спустя почти пять лет после премьеры исходной модели чешский бренд решил не просто слегка освежить бестселлер, а провести комплексную работу над ошибками, затонувшую дизайн экстерьера, уровень цифровизации салона, а также техническую начинку автомобиля.