«Умные» светофоры Ташкента. Что это, как они работают и зачем нужны

Во время реконструкции улицы Навои в Ташкенте здесь установили 8 «умных» светофорных систем. Они умеют считать количество машин, подстраиваться под плотность трафика и в зависимости от него менять продолжительность циклов. Например, систему можно «научить» в 8 утра пропускать больше машин направо, а в обед — больше машин прямо.

Благодаря искусственному интеллекту скорость движения транспорта удалось выровнять; машины стали в два раза быстрее проезжать перекрёстки.

Мы узнали, что умеют делать «умные» светофоры, как они могут изменить город и что для этого нужно.

1:28 Что умеют делать «умные» светофоры?
6:20 Как в Ташкенте появилась координация светофорного управления?
7:16 Зачем нужны «умные светофоры»
9:03 «Умные» светофоры могут избавить город от пробок
9:53 Идеология управления трафиком
11:17 Как устроены «умные» светофоры
14:06 Чем светофоры на улице Навои отличаются от других светофоров в городе?
17:10 Как управлять трафиком
18:05 Создаём двойник перекрёстка на компьютере
19:35 Почему транспортную систему города нужно рассматривать вместе с пригородом
20:09 Каких результатов удалось добиться благодаря «умным» светофорам
22:20 Средняя скорость пересечения перекрестков в городе — 7-10 км/ч
22:41 Что нужно для установки «умных» светофоров
24:16 Нужны ли регулировщики на улице Навои
26:46 У кого должно быть управление этой системой
30:49: Что дальше

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
Telegram (Новости): https://t.me/gazetauz
Telegram (Спецпроекты): https://t.me/gazetauzspecial
Instagram: https://www.instagram.com/gazetauzb/
Facebook: https://www.facebook.com/gazetauz