Mercedes проходит огонь, воду и медные трубы

Штутгартский автопроизводитель только что открыл две новые климатические аэродинамические трубы на своем головном заводе в Зиндельфингене. Обе предназначены для моделирования экстремальных погодных условий и используются для создания более эффективных автомобилей. Здесь имитируются температуры от -40 до 60° С, ураганы со скоростью ветра до 265 км/ч, тропические ливни и тяжелые снежные бури.
С двумя новыми климатическими аэродинамическими трубами, запущенными после двух лет конструкторских работ, Mercedes-benz пытается стереть пробел между моделированием и реальным тестированием.
Одна из двух аэродинамических труб выполнена в виде холодного туннеля с диапазоном температур от -40 до 40° С. С другой стороны, горячий туннель предлагает температуры от -10 до 60 градусов. Каждый туннель оснащен двухосным динамометрическим стендом, поддерживающим скорость до 265 км/ч.
«Мы не будем использовать новую аэродинамическую трубу вместо дорожных тестов, но дополнительные испыт