Новый BMW X7 G67

Привет друзья. Великий и ужасный BMW готовит масштабное обновление своей линейки премиальных SUV — речь идет о таких моделях как X5, X6 и X7, которые не только сохранят свою узнаваемую ДНК, но и станут частью стратегического перехода марки к новым технологиям. Компания раскрыла дорожную карту, когда какой кроссовер выйдет и что самое главное рассказала много интересного о новом BMW X7, да и про X5 дала кое какую информацию. Так что поехали.
Первым на рынок поступит пятое поколение BMW X5, с внутренним индексом G65. Начало производства новинки запланировано на август 2026 года. Эта модель станет универсальной с точки зрения силовой установки: в ее арсенале будут доступны бензиновые и дизельные двигатели, обновлённая версия гибридной трансмиссии и, впервые в истории модели, полностью электрическая версия под индексом iX5. Другими словами X5 пойдет по пути актуальной семерки и будет пытаться угодить всем и сразу.

Honda больше не будет предлагать заряженный Civic Type R до европейских покупателей, его история в Европе официально завершается — Honda прекращает продажи Type R на континенте и это очень печально. Причина такого решения проста, экологические нормы, которые неумолимо вытесняют классические спортивные автомобили с ДВС с европейских дорог.

В автомобильной индустрии не так уж часто автопроизводители признают свои ошибки. Однако Ram, американский производитель пикапов, продемонстрировал эту редкую способность на практике: спустя всего год после отказа от атмосферного V8 HEMI в пользу новых рядных “турбошестёрок”, американский бренд объявил о возвращении знаменитого двигателя в обновленном RAM 1500 о котором я вам расскажу сейчас подробнее. Это решение стало результатом массового запроса со стороны покупателей, для которых звук, мощь и характер V8 — это не просто цифры на бумаге, а важная часть автомобильной идентичности. В 2025 году Ram решился на смелый шаг — полностью исключив V8 из моторной гаммы модели 1500